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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⏯(撰稿:廖艳瑾)

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    • 石岚松📿LV8六年级
      2楼
      历史唯物主义视域中的新质生产力👲
      2024/07/02   来自天水
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    • ⚓章馥政LV3大学四年级
      3楼
      办好中国的事情,关键在党🧠
      2024/07/02   来自青岛
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    • 姚萍静⛠LV1幼儿园
      4楼
      藏粮于技,夯实粮食丰收基础(人民时评)♡
      2024/07/02   来自阜新
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    • 庄希晨LV3大学三年级
      5楼
      新华全媒+|“十四五”期间全国计划新建或改扩建体育公园1900余个
      2024/07/02   来自资阳
      9回复
    • 欧阳谦真🔚♐LV3大学三年级
      6楼
      【调研快报】哈尔斯接待光大保德信基金等多家机构调研⛕
      2024/07/02   来自铁岭
      1回复
    • 郭融清LV8大学四年级
      7楼
      科技集市培养数字创造力 高通公司支持乡村科技教育发展♣
      2024/07/02   来自景洪
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